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Con 390 km de carriles designados para bicicletas, no hay dudas que Copenhague es una de las capitales de la bicicleta. 

La ciudad cuenta con un circuito especial para que la gente pueda ir al trabajo, ya que el 37% de sus residentes viaja al trabajo o la escuela cada mañana.
La última apuesta de la Ciudad fue la construcción de una bici-autopista color naranja, de 4 metros de ancho y 220 metros de largo, que serpentea por Copenhague, e incluso por sobre el agua en la zona del puerto. Es exclusiva para bicis y peatones.
Las escuelas en Copenhague participan en campañas de ciclismo para acercar lecciones sobre seguridad en el tráfico para niños. 




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El quince por ciento del tráfico en la capital alemana es en bicicletas. La ciudad cuenta con 1.030 kilómetros de senderos para bicicletas, así como un planificador online de ruta para ayudarle a navegar.
Berlín también tiene muchos hoteles para ir en bicicleta con servicios como el almacenamiento seguro de bicicletas, habitaciones para secar la ropa y los equipos, y herramientas para reparaciones y mantenimiento.

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El brasileño Gustavo Nemitz (d), el mexicano Marco Berumen (i) y el argentino Santiago Sarmiento (c) posan para una fotografía en su paso por la ciudad de La Paz (Bolivia).

Los tres ciclistas recorren desde hace casi tres años el continente americano en sus bicicletas para promover el amor por la naturaleza y mostrar que es posible viajar sin apenas recursos.

Los aventureros, que llegaron esta semana a Bolivia, partieron de Buenos Aires en 2011 con la intención de dar la vuelta al continente americano y, desde entonces, han visitado ya 16 países.

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Luego de conocido un video en el que se puede ver cómo un ladrón intenta asaltar a mano armada a un turista extranjero que paseaba en bicicleta por La Boca, la Policía confirmó que el delincuente nunca fue detenido.

La víctima, el joven canadiense Alex Hennessy, se negó a realizar la denuncia formal por el hecho, alegando que “no podía perder el tiempo” porque tenía que regresar a su país. Las fuentes aseguraron que el video que ahora se hizo público nunca fue presentado ante la policía ni ante la Justicia.

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El presidente Evo Morales quiere llevar al resto del mundo el “día del peatón” que se celebra en Bolivia, de modo que buscará el apoyo de las Naciones Unidas, informó el domingo.

El día del peatón, que se cumple cada primer domingo del mes de septiembre a nivel nacional en Bolivia, consiste en que los automóviles no transiten y las personas puedan usar bicicletas o practicar deporte en las calles.

"Nuestro deseo es llevar esto a todo el mundo", dijo Morales en la ciudad de Cochabamba, donde con decenas de sus seguidores realizaron paseos en bicicletas.

"Nuestro gran deseo que tenemos con nuestro hermano canciller (David Choquehuanca) es llevar a las Naciones Unidas y que ojalá podamos coincidir con todos los presidentes y el primer domingo de cada septiembre sea este ‘Día del peatón y del ciclismo’ en todo el mundo", agregó Morales.

En objetivo del día del peatón es evitar un día al año la contaminación que producen los vehículos.

En otros países se celebran jornadas similares para desincentivar el uso del automóvil particular, como el “día sin carro” de las ciudades colombianas.

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Un 3/9/1940 nació el escritor uruguayo Eduardo Galeano. No encontramos fotos en bici, pero algo mejor, un texto dedicado a ella. De “El derecho a la alegría” rescatamos estas palabras.

“Yo me imagino a Montevideo llena de bicicletas. ¿Por qué no ponen los carriles de una buena vez? Carriles en la rambla, en las avenidas, en las calles anchas. La bicicleta se usa poco, por el peligro de que te rompan el cráneo. Montevideo podría ser, debería ser, la primera ciudad latinoamericana capaz de reaccionar contra la religión norteamericana del automóvil. ¿Por qué no? ¿Por colonialismo mental? La bicicleta es el medio de transporte más barato, sin contar las piernas, y no envenena el aire, ni contamina el silencio, ni tapona las calles. Si hubiera carriles, el país ahorraría petróleo y mucha gente ahorraría pasajes y se liberaría del tormento de los ómnibus repletos.” Eduardo Galeano

 

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“El lugar más profundo del infierno está reservado para aquellos que mantienen la neutralidad en épocas de crisis moral”, Dante Alighieri.

Shannon Galpin es una activista estadounidense que lucha por los derechos de las mujeres y niños en lugares de conflicto.

El horror de la guerra la movilizó a tal punto que decidió mudarse a Afganistan. Allí no solo encontró un país devastado por las bombas y la pobreza, sino que conoció la opresión que tiene que soportar una mujer.

Agencias humanitarias consideran a Afganistan uno de los peores lugares del mundo para una mujer. A tal punto, que es considerado “provocativo e inmoral” que las mujeres monten en bicicleta.

En 2009 Shannon se convirtió en la primera mujer en andar en bicicleta en Afganistan. Durante cinco años buscó y preguntó en cada ciudad o aldea si habían visto mujeres en bicicleta. La respuesta siempre fue negativa.

Pero el destino la cruzó con el equipo de ciclismo masculino. Uno de sus integrantes le comentó que en un suburbio un grupo de mujeres intentaba aprender a pedalear.

Allí nació un sueño: la formación del equipo nacional de ciclismo femenino. Estas mujeres ponen en riesgo su vida por el hecho de sentirse libres arriba de una bicicleta.

Todos los días luchan por derribar tabúes arraigados hace siglos. Soportaron insultos, fueron apedreadas y amenazadas. Pero nada las detuvo y pedaleando, están generando una revolución.

“Montaña a Montaña” es la fundación que lidera Shannon, pero también el nombre de un documental que se estrenará en 2015. La película registra la historia de estas chicas, el sufrimiento, la lucha y un sueño gigante: competir representando a Afganistán en los Juegos Olímpicos Tokio 2020.

Franco Robledo.

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LOS MARAVILLOSOS SONIDOS DE LA BICI, UNA VERDADERA SINFONIA

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IR AL TRABAJO EN AUTO ENGORDA 3 KG

Según un estudio inglés quienes van a trabajar a pie o en bicicleta tienen menos grasa corporal que aquellos que usan sus vehículos motorizados. Un motivo más para ir al trabajo en bici

Gentileza: America Noticias

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#famosoenbici Un 27/8/1976 nació Carlos Moyá. Extenista español y capitán del Equipo español de Copa Davis desde 2014. Alcanzó el número 1 del ránking de la ATP durante 2 semanas en marzo de 1999. Ganó el Roland Garros de 1998 y fue finalista en otro grand slam, el Abierto de Australia 1997 y en el ATP World Tour Finals 1998. En la foto, paseando en bici junto a su pequeña hija  Escuchanos Viernes la 1am: http://bit.ly/1fI9EkU por La Once Diez Seguinos en http://bairesenbici.com/ Twitter @bsasenbici

#famosoenbici Un 27/8/1976 nació Carlos Moyá. Extenista español y capitán del Equipo español de Copa Davis desde 2014. Alcanzó el número 1 del ránking de la ATP durante 2 semanas en marzo de 1999. Ganó el Roland Garros de 1998 y fue finalista en otro grand slam, el Abierto de Australia 1997 y en el ATP World Tour Finals 1998.

En la foto, paseando en bici junto a su pequeña hija

Escuchanos Viernes la 1am: http://bit.ly/1fI9EkU por La Once Diez
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